Con seguridad podemos decir que estos últimos tiempos han estado entre los mejores para los coches eléctricos, pero en realidad, esto podría haber sucedido hace diez o veinte años atrás. La tecnología siempre estuvo disponible, pero existen fuerzas muy poderosas que han consipirado en contra de esta línea de desarrollo. Ahora, la historia es diferente. Un defensor a ultranza de la “vieja escuela” de la industria automotriz se cruza con visionarios, hombres de negocios y revolucionarios que están convencidos de que el futuro está en los coches eléctricos. ¿La ocasión? El documental llamado “La Venganza del Coche Eléctrico”, que se estrenará hoy en los Estados Unidos.

La nostalgia por Back to the Future nos sigue golpeando duro, y si el lanzamiento oficial de las Nike MAG no fue suficiente para ti, entonces prepárate. La gente de DMC Texas (sí, la DeLorean Motor Company), ha revelado lo que sin duda alguna será la joya de la corona para muchos fanáticos de la saga alrededor del globo: Un DeLorean eléctrico. Estará disponible en 2013, y con un poco de suerte, colocará a este mítico vehículo en el lugar que le corresponde: En las calles.

Uno de los puntos más conflictivos relacionados con el uso de coches eléctricos tiene que ver con la duración de la carga de sus baterías y el tiempo que estas demoran en recargarse. Nissan, la empresa desarrolladora del interesante modelo Leaf acaba de anunciar que está trabajando en un sistema capaz de cargar a tope las baterías de su coche en sólo 10 minutos. Y lo que es más sorprendente, esperan en unos años poder hacerlo en solo tres. Eso es una enorme mejora sobre el tiempo necesario en la actualidad, que es de unos 30  minutos para obtener el 80% de la carga y de unas larguísimas 13 horas para conseguir una segura carga completa.

¿Conoces a Vygor? Si la respuesta es no, entonces no te preocupes. Se supone que es una marca italiana de coches bastante joven, que estaría revelando a su primer modelo en estos días, y así es como de repente nos encontramos al Opera. ¿Por qué decimos que es difícil de clasificar? Porque todavía estamos tratando de descrifrar cuál es el objetivo del fabricante con este coche. Tiene bastante de utilitario deportivo, pero también hay algo de “gran turismo” en sus líneas, y como resultado, su apariencia ha dado mucho de qué hablar en las últimas horas.

Como si fuera un viernes al atardecer, los coches modernos se aglutinan en la autopista de internet para escapar del anonimato y darse a conocer como las nuevas fantasías de los fanáticos de los fierros de lujo. En esta oportunidad Audi muestra su A8 Hybrid, que debido a una potencia medida de un motor híbrido, dicen que podría ahorrarte tanto dinero en el consumo por kilómetro, que el precio del coche se amortizará en unos años. Cierto o no, las primeras imágenes y vídeo acaban de salir, así como la fecha de lanzamiento. 

En la actualidad, si quieres doblar a la derecha, lo que debes hacer es girar el volante. El volante ha sido un método de control eficaz, pero la realidad nos dice que los coches no colisionan solos, y la relación entre ojos y manos puede ser traicionera a veces. En el futuro, las cosas serán diferentes. Un coche podrá anticiparse a tus deseos, ya sea si quieres doblar, acelerar o frenar, y actuar en consecuencia, a través de la interpretación de múltiples factores, incluyendo a tus ondas cerebrales, haciendo del acto de conducir una experiencia más segura. Ese es el plan que tiene la gente de Nissan, en asociación con la EPFL de Suiza.

En el pasado hemos hablado sobre fuentes de energía alternativas, pero esto tal vez no se encuentre en tu lista. Teniendo en cuenta el costo del combustible hoy en día, no parece tan extraño pensar en un coche propulsado con café, utilizando un proceso de gasificación que convierte al viejo café molido en un gas compatible con un motor de combustión interna. Un grupo de voluntarios, con un ingeniero de nombre Martin Bacon a la cabeza, no sólo ha creado este coche, sino que también han quebrado el récord mundial de velocidad para esta clase de vehículos, alcanzando unos nada despreciables 107 kilómetros por hora.

Rimac está acercándose a lo que en general se pide  cuando se piensa en un coche eléctrico de nueva generación y a la salida de la Frankfurt Motor Show presentó su Concep_One, una belleza con un motor eléctrico por rueda, torque vectorial, autonomía respetable y un diseño impecable que puede alcanzar los 300 kilómetros por hora sin dejar de lado la comodidad. ¿Pero para qué hablar tanto de este superchoche eléctrico si tenemos fotos y vídeo para enseñártelo?

Tron: Legacy dio mucho que hablar cuando el año pasado hizo su presentación en la pantalla grande. Gustos y disgustos se dejaron ver en las críticas, pero a los inventores de gadgets, vehículos y productos comerciales no les importó demasiado. Una consecuencia de esa moda de Tron fue la Lightcycle de la compañía Parker Brothers Choppers, que este año ha renovado su modelo presentando una motocicleta eléctrica de Tron al cien por ciento y que logra velocidades de hasta 160 Km/h con un motor que funciona a batería.

Usualmente, el lujo de los autos se mide tomando en cuenta las prestaciones que estos tienen en cuanto a potencia, comodidad, elegancia, tecnología e impacto que provoca en los azorados transeúntes. Sin embargo, la firma hindú de coches Tata, presentó un modelo de coche lujoso con el cual, suponemos, ningún rapero osará posar en su próximo vídeo musical. Hablamos del Nano Gold Plus, el coche de oro de Tata valorado en nada más y nada menos que 3.4 millones de euros.

A partir de ahora, los maleantes tendrán que tener otra variable en su cálculo del éxito cuando a la ecuación delictiva se le sume otro medio de transporte por donde la policía intentará primero disuadir o, ante el hecho consumado, capturarlos. Se trata de un autogiro o giroplano llamado Auto-Gyro MTO Sport, que estéticamente es mitad motocicleta, mitad helicóptero, y que con una agilidad que se extraña en los vehículos policiales aéreos actuales, podría convertirse en la policía voladora del futuro haciendo gala de su bajo costo para operar. 

Con la apertura “oficial” del Frankfurt Motor Show, los modelos presentados y los espectaculares conceptos siguen recorriendo el piso de la expo. De esta forma es que encontramos a Audi, quien ha exhibido lo que podría ser el modelo a seguir en materia de coches eléctricos dedicados exclusivamente para su uso en la ciudad. El nombre “Urban Concept” básicamente lo dice todo: Pequeño, sencillo, de autonomía razonable y por supuesto, atractivo a la vista.

Mientras que aún estamos esperando su apertura oficial, el Frankfurt Motor Show de este año sigue dejando escapar detalles sobre sus visitantes de lujo. A principios de mes hablamos del nuevo concepto de Ford llamado Evos, un coche que en teoría puede adaptarse a los gustos y parámetros de cada conductor. Finalmente, los renderizados han quedado de lado, y el concepto ha hecho acto de presencia. De más está decirlo, el coche real se ve mucho mejor de lo que esperábamos.

Estamos a exactamente tres días del inicio del Frankfurt Motor Show 2011, y las novedades sobre coches y fabricantes se siguen filtrando a la Web. En esta ocasión se trata de Mercedes-Benz, quien estaría presentando en la exposición al impresionante concepto de cupé F125!. Además de un diseño de alas de gaviota y una estética general formidable, el F125! de destaca por contar con un motor de emisiones cero, propulsado a hidrógeno.

En una noble combinación industrial y empresarial, Opel y Vauxhall han desvelado las primeras imágenes de un coche eléctrico que todavía no tiene un nombre oficial (se rumorea que podría llamar RAK-E) y que podría debutar en la inminente Frankfurt Motor Show, donde su diseño en forma de tándem será una de las atracciones más imponentes que podrán encontrar sus asistentes. Esto es al menos lo que se deduce al ver y leer las pocas prestaciones disponibles del que podría ser una alternativa al coche eléctrico urbano convencional al estilo tándem, combinando el diseño de un coche eléctrico moderno y una motocicleta.